Academy 12582 1/72 F-15C (75th Anniversary Medal of Honor) Savaş Uçağı, Plastik Model Kiti (A12582)

İçindekiler

Model Özellikleri

• F-15C Eagle'ın 1:72 ölçekli modeli, Şeref Madalyası'nın 75. Yıldönümü boya şemasıyla
• Detaylı kokpit içi ve iniş takımı
• Çeşitli silahlar içerir: AIM-9X ve AIM-120C füzeleri
• İris plakası çıkarılmış gerçekçi motor nozulu
• Üç farklı versiyon için çıkartmalar, Şeref Madalyası sahibi David R. Kingsley'i onurlandıran Oregon Eyalet Hava Kuvvetleri'nin 173. Avcı Kanadı dahil
• Tamamlanmış boyut: uzunluk 27 cm, yükseklik 8,2 cm

McDonnell-Douglas F-15 Eagle, ilk uçuşunu 27 Temmuz 1972'de gerçekleştiren Amerikan yapımı çift motorlu bir savaş ve saldırı uçağıdır. F-15 uçağı, Vietnam üzerindeki hava muharebesinden elde edilen deneyimin bir sonucudur ve aynı zamanda ABD Hava Kuvvetleri'nin Sovyet Mig-23 ve Mig-25 savaş uçaklarına verdiği cevaptır. 1969 yılında McDonnell-Douglas'ın kazandığı FX (Deneysel Savaş Uçağı) projesinin bir parçası olarak yaratılmıştır. F-15'in tasarımında, hizmet süresinin maksimum düzeyde kısaltılmasına özellikle önem verilmiştir. Bu, bir yandan mümkün olduğunca kullanımı kolay unsurların kurulumuna, diğer yandan da insanları rahatlatan otomatik sistemlerin kullanımına dayanmaktadır. Sonuç olarak, her açıdan F-4 Phantom'u geride bırakan halefi, hizmet süresini yarıya indirebilmektedir. F-15'in bir diğer güçlü yönü ise, kendi ağırlığından 4.500 kg daha fazla itme gücü üreten ve bu sayede hızından ödün vermeden keskin dönüşler yapmasını sağlayan bir çift Pratt-Whitney F100 art yakıcı motorudur. Ayrıca, kanat ve gövde altına 8 knot hızda çok sayıda ek silah takılmasına olanak tanır. F-15 hizmete girdiği andan itibaren çeşitli varyantları üretildi. C ve D versiyonları, sırasıyla tek ve çift kişilik uçakların ikinci neslidir ve 1979'da A ve B versiyonlarının yerini almıştır. Dış görünüş olarak çok farklı değillerdir, ancak aviyonik sistemlerinde kapsamlı bir değişiklik yapılmış ve bu da Kartal'ı daha da ölümcül bir silah haline getirmiştir. 1980'lerde F-15D, ASAT uydu karşıtı füzelerle de denemeler yapmıştır. Aynı zamanda F15-E Strike Eagle versiyonu da geliştirilmekteydi. Önceki modellere kıyasla, E versiyonu sadece hava üstünlüğü için kullanılan bir avcı uçağı değil, aynı zamanda kara hedeflerine yönelik saldırılar için geniş bir yelpazede olanaklar sunan bir taarruz uçağıdır. E versiyonu 1988 yılında hizmete girdi ve 2035 yılına kadar hizmette kalması bekleniyor. Bir diğer varyant ise Japonya'da lisans altında üretilen ve ihraç edilen F-15J'dir. F-15 uçakları Japonya, İsrail, Suudi Arabistan ve Güney Kore dahil olmak üzere birçok ülkeye ihraç edildi. F-15, diğerlerinin yanı sıra Çöl Fırtınası Operasyonu ve 2003 Irak işgali sırasında hava zaferleri elde ederek çok değerli bir makine olduğunu kanıtladı. Teknik veriler (E versiyonu): Maksimum hız: 2660 km/sa, tırmanma hızı: 255 m/s, pratik tavan yüksekliği: 19500 m, maksimum menzil: 5580 km, silahlanma: sabit - 1 adet altı namlulu M61A-1 20 mm top, askılı - 10660 kg'a kadar yük.